Depuis que Lolo Cochet a remis dans notre boite à souvenirs l’Iron Butt (1000 miles en moins de 24 heures), les records de roulage ont le vent en poupe. En 2022, le pilote belge Thierry Sarasyn s’était fendu de 13 pays en une journée au guidon d’une MV-Agusta 800 Turismo Veloce. Le même bourlingueur a claqué son propre record avec 15 pays traversés en 22 heures.
Thierry a reçu le soutien de Bridgestone, Motul et Kawasaki Benelux pour cet exploit, ce qui permet à la marque japonaise de mettre en valeur son T32. Un excellent pneu d’ailleurs, dont nous avons pu prendre la pleine mesure lors d’un essai en Italie.
Tout au long de cette aventure, Sarasyn a été escorté par un équipage prêt à intervenir en cas d’urgence, et son itinéraire était suivi en temps réel par un système de localisation par satellite. Ce système GPS a aussi été utilisé pour certifier que le coureur n’avait pas dépassé les limites de vitesse de chacun des quinze pays traversés pour réussir son exploit.
Nico Thuy, Directeur du pôle Moto de Bridgestone EMIA, s’est exprimé :
« Au nom de toutes les équipes de Bridgestone, je tiens à féliciter Thierry pour le tour de force qu’il a accompli en battant le record déjà extraordinaire établi il y a tout juste un an. Le Bridgestone Battlax T32 est conçu pour donner aux motards un maximum de maîtrise, de confiance et de sécurité par tous les temps. Avec ce nouveau record mondial, nous pouvons nous enorgueillir d’avoir réussi à créer le pneu touring ultime pour tous les motards et les passionnés de deux-roues. »
Au guidon d’une Kawasaki Versys 1000 SE, le recordman aura traversé la Pologne, la République tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Croatie, la Slovénie, l’Italie, l’Autriche, l’Allemagne, le Liechtenstein, la Suisse, la France, le Luxembourg, la Belgique et les Pays-Bas. D’un bout à l’autre de ce parcours, ce ne sont pas moins de 2200 km qui auront été avalés.
Pour consulter son road-trip, c’est par ici : https://thierry-sarasyn.legendstracking.com/
A quelques jours d’intervalle, c’est un autre record qui marque les compteurs. Celui de la plus longue distance en 24 heures. La performance est à mettre au crédit de Ivan Cervantes et d’une Triumph Tiger 1200 GT Explorer, le maxi-trail anglais avec son énorme réservoir. L’équipage s’est offert 4 012 km dans la journée !
Ivan Cervantes est plutôt spécialisé dans le off-road (5 fois champion du monde d’enduro) ; mais il est aussi ambassadeur Triumph et participe à la future (et imminente) gamme cross et enduro de la marque anglaise.
Tout s’est passé sur le circuit de Nardo, en Italie. Un anneau de vitesse que Ivan a bouclé 317 fois à plus de 200 km/h. Le titre précédent était de 3406,17 km, atteint par l'Américain Carl Reese le 26 février 2017, avec une vitesse moyenne sur 24 heures de 141,9 km/h. Cervantes a parcouru 606 km supplémentaires, soit l'équivalent de la largeur de la France.
Les données du record :
- Temps de roulage : 24 heures
- Distance totale parcourue : 4012.53 km
- Lieu : High Speed Ring, Nardò Technical Center, Italie
- Longueur du circuit : 12.649 km
- Nombre de tours : 317
- Vitesse maxi : plus de 200 km/h
- Vitesse moyenne sur 24 heures : 167.79km/h
- Nombre d’arrêts au stand : 18
- Litres de carburant consommés : 520
- Nombre de changement de pneu : 1
- Heures de sommeil : 0
Symbole d’une époque : ces deux deux records ont été établis avec des gros trails type SUV. Les sportives viennent de perdre un nouveau bastion.
Crédits infos et images : Kawasaki - Bridgestone - Triumph
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