Toujours dans le top des 600 Supersport, la Kawasaki ZX-6R 636 laisse le temps glisser sur son carénage incisif, car elle ne s'intéresse qu'au chrono et à la sportivité. Le constructeur lui a offert un coloris très racing cette année, et également cette version Performance mélangeant les couleurs du Superbike et la mélodie des vocalises slovènes. Les petits plats dans les grands pour cette Kawasaki 636 ZX-6R 30ème anniversaire Performance ?!?
Décortiquons un peu cette appellation digne de Maitre Capello. Les 30 ans, ce sont ceux de la première Ninja, la GPZ 900 R de 1985. Kawa célèbre 3 décennies de succès avec cette combinaison de vert et de blanc, les peintures de guerre des machines engagées en WSBK et WSS. Et non pas avec le duo gris titane / rouge de la vénérable ancêtre ; coloris pourtant repris sur une série spéciale de 1400 ZX-14R.
Et pourquoi Performance. Parce qu'il y a un pack de petits bonus et un gros pourboire. Pour le style, cette ZX-6R embarque un capot de selle assorti, une protection en gel sur le réservoir, et des liserés de roues. Coté efficacité, la bulle double courbure soulagera les cervicales pendant la recherche de vitesse. Beaucoup retiendront l'essentiel : un échappement Akrapovic. Il permet de gagner 2.5 kilos par rapport à l'origine, et de gagner presque 3 chevaux ainsi qu'une lichette de couple sur la version full.
Rappelons que cette pistarde de seulement 192 kilos développe plus de 130 chevaux, dispose d'un contrôle de traction KTRC à 3 modes, d'un choix de deux cartographies, et d'un ABS sport en option.
M.B - Photos constructeur
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