Une dose de vintage dans l’un plus furieux custom du moment, le cocktail a de quoi flatter l’œil avant de secouer l’estomac. Encore que le Diavel s’apparente plus à un roadster-dragster allongé..... Basé sur le modèle standard, cette déclinaison Cromo joue sur quelques effets de style et divers éléments pour rétro-visiter sa silhouette. Le séant est posé sur une selle spécifique aux cannelures horizontales, à l’instar des productions d’autrefois. Calligraphie Ducati au look rétro, réservoir chromé, pièces d’habillage peintes en noir laqué... Le Diavel Cromo joue sur les nuances avant de faire cracher le feu. Pas de changements techniques au niveau du châssis ni coté moteur, le testastretta à 11° étant déjà copieux pour déglinguer le gommard de 240 à l’arrière. Cette série Diavel sera dispo pour 2 000 euros de plus... Outch. Cela demeure toutefois plus abordable que la spéciale AMG.
M.B - Photos constructeur
2012
2013
franckgogo
Modèle 2012
