A chaque génération de ZX-10R se trouve une déclinaison «Performance». Une tradition familiale, allant au-delà des sportives pur jus. Le missile Kawasaki se montre déjà très efficace sur pistemais certains jugeront qu’une touche de sportivité supplémentaire lui siérait comme un gant.
Le pack Kawa est là pour ça. Un billet à rajouter et la pistarde se voit équipée de quelques goodies. Un peu de cosmétique avec la bulle fumée (ni plus haute ni plus large) et le capot de selle assorti. Si seulement on pouvait virer les infames catadioptres et le support de plaque… Seulement sur circuit, où la Dix-R est vraiment le plus à l’aise.
Les demi-guidons dans les mains, l’écran TFT et ses multiples paramètres sous les yeux, la bave sous les casques… le pilote est prêt. En fonction de la conception de son pantalon et de son style de pilotage, les bords du réservoir peuvent être griffés. D’où l’intérêt des protections latérales en gel-résine. On en arrive à la pièce principale des accessoires, le silencieux Akrapocic.
L’élément slovène offre une résonnance plus rageuse que le feulement de l’échappement d’origine. L’oreille s’en excite lors des vives montées en régime. Le look et le bruit seront les principales motivations car coté perfs, le gain est minime: ½ cheval de gagné, une petite pincée de couple (0,6 Nm), et 700 grammes de moins sur la balance. Pour vraiment faire cracher plus de watts au 4-cylindres, les fans du chrono lorgneront sur la ligne complète – 2 fois plus cher que le silencieux mais plus de 10 chevaux rajoutés dans la marmite.
La ZX-10R en propose déjà 203 de série. De quoi aller très vite. Sa recherche d’efficacité a apporté de substantielles modifs sur cette génération, avec un carénage intégrant un singulier système de widgets internes, une transmission plus courte, un châssis légèrement remanié et un peu d’électronique en plus avec de la connectivité smartphone et un régulateur de vitesse. La technologie de pilotage s’appuiera plus sur le shifter, les contrôles de traction et de frein moteur, l’ABS intelligent, les Modes de conduite, le Launch Control, etc, etc...
M.B - Photos constructeur
2021
2022
