Il ne se vend plus beaucoup de 600 sportives depuis un moment. Apprécions d'autant plus le fait que Kawasaki propose encore au catalogue l'une des rares survivantes de ce segment -autrefois très prisé.
Modèle interdit à la compétition mais super compagne de circuit et même appréciable sur route, La ZX-6R est proposée en version Performance. Non pas pour claquer du gros chrono mais offrir un sentiment plus sportif.
Les blocs Kawa ont du souffle – Le 636 le montrera davantage ici avec un échappement Akrapovic. Tout de carbone vêtu, il n'apporte que peu de puissance en plus mais se montre bien plus léger que l'élément d'origine. Gain de poids : 2,9 kg – Gain en vitesse : 2 km/h ? – Gain en musique : le chant au lieu du râle.
Si vous cherchez la performance pure, il vaudra mieux s'orienter vers le S-K6SO7-ZC, capable de faire cracher au 4-cylindres 8 chevaux de plus.
Des protections s'installent autour du réservoir afin de le préserver des frottements indésirables. Enfin, la ligne arrière gagne en style avec la pose d'un capot de selle. Alors, la ZX-636R est prête... pas pour le combat, pour le sport.
Avec un moteur se voulant plus rempli qu'un " pur SuperSport ", la 636 propose un agrément parmi les meilleurs de la catégorie. Ou plutôt, le caractère le plus polyvalent. Une R6 se montre plus hystérique (une fois le souffle retrouvé). Quant à la F3 675, elle charme de son grommellement italien.
Avec le pack Performance, le prix grimpe en conséquence mais demeure toujours inférieur à celui de ses concurrentes directes.
M.B - Photos constructeur
2019
2020
Négatif : on peut lui reprocher de ne pas avoir ce petit quelque chose qui fait la différence, comme le coup de geule d'un V4, l'esthétique d'une Panigale, la rage d'un s1000rr... mais elle n'a pas non plus cette prétention, puis pour le prix... On ne peut pas objectivement dire que c'est un réel point négatif.
Bref allez l'essayer je ne pense pas que vous serez déçus et pensez à ce que vous pourriez acheter de mieux, en neuf à 11 800€... pas grand chose à mon avis :)
V. Note : 4/5 Répondre à Zx6r 2019