Un instant sous le soir, un clin d'œil aux brumeux matins, des clapotis sous les nuages poisseux d'un plateau montagneux... Les surprises d'une virée chatouillent les narines au fil des kilomètres. Avec la 1000 Versys, les paysages de bords et d'encablures défilent en ce moquant des aspérités de la journée. Encore plus en version SE, équipée de tout ce que Kawasaki peut fournir comme modernité et technologie à ce vaisseau. Avec le pack Tourer, augmentant la portée voyageuse, la voila déjà bien aguerrie pour chaque sortie. Alors, qu'apporte en gage la Tourer Plus ?
Un + synonyme d'une paire de phares additionnels. Car qui roule longtemps et de tout temps se verra forcement confronté à la nuit, à une météo capricieuse et ses tourments de visibilité. Fixés sous les optiques réactifs à l'inclinaison, ils participent à fendre la nuit au besoin.
L'utilisateur se trouvera donc en présence d'un gros trail-GT équipé d'une bonne panoplie d'électronique, de suspensions semi-actives, d'un 4 cylindres de 120 ch, d'une paire de valises (2 x 28 litres) agrémentées de sacs spécifiques, de stickers défendant le réservoir et d'une protection adéquate.
Si cela s'avérait trop juste pour visiter les contours des régions ou des pays, la Versys peut également se conjuguer en Grand Tourer, avec le gros top-case.
M.B - Photos constructeur
2019
2020
2021
2022
