Roadster
Votre Z 1000, vous le voulez noir ou vert ?
En fait, un zeste de chatoyant ne déplairait pas. Un peu de rouge, un peu de blanc, et des jantes qui déchirent ? Y a en stock ?
Oui, sur la Z 1000 Special Edition. En échange d'un beau billet vert, le roadster gagne quelques touches de couleurs plus vindicatives. Ici, les jantes polies bicolores sont bien plus percutantes, la base du réservoir gagne une protection rouge, la selle s'empourpre et quelques émincés de blanc s'invitent sur les écopes latérales, le sabot et le garde-boue avant. Pas d'équipements bonus à signaler. Juste de quoi énerver l'oeil avant de réveiller le gros 1043 cm3 puis de partir à l'arsouille.
M.B - Photos constructeur
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Ancien possesseur d\'un z750 k10 avec 24000km sans soucis le z1000 change totalement mais garde le punch moteur Kawa , après sur ce modèle beaucoup de soucis lié à ma moto donc un problème de boîte pris en garantie partielle par Kawa pour une moto neuve pas cool donc moto Kawa top service Kawa Moins ;-)
Note : 4/5 Répondre à Kylian11