Fiche moto DucatiPanigale V2 S Collezione 100 2026 Une référence d'héritage

Pourquoi 100 ?
Les sportives de Ducati ont souvent porté des chiffres, pour identifier leurs cylindrées ou un pilote. Mais là, c’est pour une autre histoire.
Celle de la marque, qui fête ses 100 ans cette année. Et pour marquer le coup, cette Panigale V2 S ne sera disponible qu’à 100 exemplaires. Donc, rien à voir avec le cubage ni la puissance mais un gros clin d'œil au passé de Bologne.

Ce jaune recouvrant la “petite” Panigale en est une belle illustration. Certains verront un hommage à la 748, frangine de la 916 et aussi belle qu’elle. La maison-mère va plus loin dans le passé, associant cette moto à la 750 Super Sport Desmo de Franco Uncini *.

Le soleil derrière les yeux

Une explosion d’été et de lumière s’empare d’elle, tout autant que les sept-et-demi de jadis. Les designers n’ont pas poussé la copie jusqu’à recouvrir de soleil le cadre comme l’était la pistarde de ‘75 mais n’a pas hésité à le faire pour le bras oscillant. Avec ce dernier, les suspensions Öhlins et son habillage, la Panigale V2 S 100 est un véritable tournesol s’orientant vers le sport.

Attention à ne pas confondre avec le coloris “Ducati Yellow” apparu cette année sur la V2 S standard. Celui de la “Collezione 100” est moins vif et toute une série d’éléments s’emploient à la distinguer : le numéro de course sur le museau et la coque arrière, la calligraphie d’époque (de Giugiaro) sur les panneaux de carénage, des zones de marron-bordeaux autour des ouïes d’expulsion d’air et le long de la poupe, une finition bronze pour les étriers de frein Brembo Stylema et le même type de marquage sur le réservoir que la machine d’Uncini pour identifier l’équipe de course.

Voici pour la présence. Mais Ducati lui apporte aussi plus de consistance. La Panigale V2 S Collezione 100 se propose avec toute une série d’éléments tout à fait sympathiques :

• Un embrayage à sec développé spécifiquement pour elle.
• Un carter d’embrayage ouvert, en carbone.
• Une paire de guidon-bracelets sport
• Un bouchon de réservoir en aluminium usiné de couleur Centenary Bronze
• Une animation spéciale au tableau de bord lors de la mise en route
• Une selle en Alcantara avec le logo du centenaire brodé
• Une bulle plus haute
• Un kit de démontage des rétroviseurs et de la plaque d'immatriculation
• Un amortisseur de direction Öhlins
• Une béquille de stand aux couleurs assorties à la moto
• Un té de fourche spécifique usiné, orné d’une plaque où sont gravés le nom de la meule et son numéro de série
• Une housse de protection
• Un certificat d'authenticité
• Une caisse en bois, jouant elle aussi sur le côté premium
• Deux tirages numérotés et signés par l'artiste Ugo Nespolo - ils représentent une vision pop-art de cette Panigale et de la Super Sport des années 70.

• Pour compléter le look, l'usine réserve aux proprios de cette machine un casque Nolan assorti, ainsi qu'un blouson en cuir au parfum vintage et lui aussi synchro avec les couleurs.

Ainsi, une bonne dose d’attentions a été portée sur cette Panigale V2 S 100. Ducati soigne son image et ses représentantes, surtout pour un évènement sur lequel elle mobilise beaucoup de communications. Mais ce menu distingué à un prix redoutable, quasi au niveau d’une Panigale V4…….. R.

M.B - Photos constructeur

*À la fin de l'année 1973, Ducati décida de confier la direction de l'équipe à Bruno Spaggiari, ancien pilote et fondateur de sa propre écurie. Spaggiari bénéficia du soutien du constructeur bolognais pour disputer le championnat italien des motos de série avec la puissante 750 Super Sport Desmo, une moto très appréciée par un public averti.

La livrée jaune rappelait les modèles 750 Sport destinés à la route et était associée à des détails dans une couleur marron/bordeaux distinctive, utilisée à l'époque sur les moteurs marins in-bord assemblés dans l'usine de Borgo Panigale.

Au-delà du choix esthétique, le jaune est une couleur hautement symbolique dans les sports mécaniques en Italie. C'est la couleur de la ville de Modène (fief de Ferrari, qui utilise aussi le Giallo Modena sur ses logos et ses routières).