Uniquement pour s'amuser ? Qui serait tenté de le croire ne trouvera plus à dire avec l'apparition de la version GT. Quelques appendices et voici un street-fighter prêt à prendre la route. Principale modification : la greffe d'une tête de fourche. Son intégration est plutôt réussie, et s'il adoucit le profil de la SL 750, sa bulle haute sera un plus appréciable pour les balades post-arsouilles ou les simples virées nécessitant un bout de protection. La Shiver GT gagne également un sabot moteur, et l'option ABS à double canaux. De quoi profiter en toute quiétude de ses 95 chevaux et de son beau couple de 8,25 mkg. La bête devrait enfler de 3 kg, guère plus, ce qui amènerait la balance aux environs de 192 kg ; et le tarif s'alourdit de quelques 400 euros.
2009
2010
2011
2012
une moto bien faite et qui merite a etre connue. elle offre le style et le voyage, tout en donnant le coup de pied au cul qu'on attend !
une reine dans sa "niche" (catégorie) qui est malheureusement trop petite .... manquante d'autres modeles concurrents ....
merci aprilia ! Note : 5/5 Répondre à manu