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Fiche moto YamahaYZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 4 champions pour armoiries

Sportive
Photo de la Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010

présentation de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010

A l’occasion du Grand Prix de France MotoGP 2010, Yamaha nous propose une série spéciale, très spéciale de R1. A l’instar de l’édition 2009, 4 modèles sont mis en vente, décorés telles les machines officiant en championnat du monde. Mais cette année, Yam va plus loin : chaque exemplaire sera unique. L’année dernière, il s’agissait de 2 R1 Rossi Replica et 2 Lorenzo Replica. Pour 2010, chaque hypersport portera la déco d’un pilote spécifié. Il y aura donc sous la bannière FIAT : une machine Rossi Replica et une Lorenzo Replica, et sous les armoiries de Tech 3 : une Spies Replica et une Edwards Replica. Voila une belle brochette de champions, et ce sont eux qui remettront aux heureux acquéreurs les clés de leurs montures. Imaginez le tableau : le samedi 22 mai, à la veille du GP, ce sera l’un des meilleurs pilotes du monde qui s’avancera vers toi pour te livrer l’exemplaire unique de R1 aux couleurs de la 800 qu’il pilote.

Bon, faut d’abord craquer un billet de 16 999 euros, soit 1 000 de plus que la sportive de série, pour s’offrir le pack. Mais les bonus ne s’arrêtent pas là. Si je dis le pack, c’est parce que la R1 replica n’est pas livrée qu’avec sa déco spéciale ; il y a tout ce qu’il faut pour se mettre dans la peau d’un pilote officiel. Tout d’abord, le casque du pilote associé à sa machine (qu’il sera possible de faire dédicacer par les champions), une chemisette officielle du team Yamaha, un certificat d'authenticité et une plaque spécifique d'authentification fixée sur le cadre rendant ces machines vraiment uniques, une paire de levier racing YEC, et pour compléter la silhouette, un capot de selle aux couleurs du team officiel arborant le numéro du pilote.

Ce n’est pas fini. A moto de VIP, traitement de VIP : il y a aussi dans la boite 2 pass paddock pour le week-end Moto GP afin de vivre de l'intérieur ce fabuleux MotoGP avec les champions Yam. Pour finir, un accès ‘wild card’ aux journées de roulage Yamaha (A Carole le 26 Mai ; au Paul Ricard le 12 Juillet ; à Nevers Magny-Cours le 19 Juillet) permettant de prendre la piste avec les pilotes instructeurs de la marque aux diapasons.

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 1Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 1
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 2Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 2Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 3Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 3Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 4Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 4Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 5Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 5Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 6Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 - 6

Réservation uniquement en ligne via le site de Yamaha : www.yamaha-motor.fr

M.B - Photos constructeur

à retenir
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Chassis de qualité
  • Explotation du moteur
  • Sonorité à haut régimes
  • Chaque exemplaire est unique

Les points faibles

  • Très peu d
  • 17 000 euros quand même

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
16 999 € *
* Tarif équivalent à 16,10 x le SMIC français de 2010
Le tarif de la Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 a baissé de 2 991 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2009 2010 2011

Remplace la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009

Photo de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009
YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009

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Fiche technique Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010

Châssis
Cadre : Deltabox en aluminium
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 835 mm
Longueur : 2 070 mm
Largeur : 715 mm
Hauteur min : 1 130 mm
Empattement : 1 415 mm
Poids tous pleins faits : 206 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 6 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps
Injection Ø 45 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
998 cc (Alésage * course: 78 x 52.2 mm)
182 ch à 12 500 tr/min
11 mkg à 10 000 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 1.05 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 17.31 kg/mkg
Compression : 12.7:1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Galerie photos

Coloris

2009

Comparer la YZF-R1 1000 MotoGP Replica face à ses concurrentes

Prix

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 16999 €
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 16690 €
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 : 13499 €
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 15900 €
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 18500 €
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 23250 €
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 24990 €
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 19990 €
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 15999 €

Accélération

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 3.2 s
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 2.9 s
MV-Agusta F4 1000 R 2010 Non communiqué
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 Non communiqué
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 Non communiqué

Consommation

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 6,30 l/100km
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 R 2010 Non communiqué
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 Non communiqué
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 Non communiqué

Autonomie

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 281 km
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 R 2010 Non communiqué
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 Non communiqué
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 Non communiqué

Couple

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 11 mkg
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 11.4 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 : 11 mkg
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 11.4 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 11.4 mkg
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 12.3 mkg
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 13.4 mkg
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 11.5 mkg
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 12 mkg

Puissance

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 182 ch
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 177 ch
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 : 188 ch
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 193 ch
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 186 ch
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 170 ch
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 170 ch
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 180 ch
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 185 ch

Rapport Poids / Puissance

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 1.05 kg/ch *
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 1 kg/ch
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 0.95 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 1.03 kg/ch
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 1.07 kg/ch
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 0.99 kg/ch
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 0.99 kg/ch
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 0.9 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 17.31 kg/mkg *
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 15.53 kg/mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 16.05 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 16.84 kg/mkg
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 14.8 kg/mkg
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 12.54 kg/mkg
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 15.57 kg/mkg
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 13.92 kg/mkg

Vitesse

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : environ 300 km/h
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : environ 300 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 : environ 300 km/h
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : environ 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 305 km/h
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 280 km/h
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : environ 300 km/h
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 304 km/h
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 300 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

français Enoxe Modèle 2009
Il y aura 4 veinards, c'est certain.
mais au juste, auront-ils toute la puissante (full) ou bien devront-ils se contenter des 106 cv françaises.
Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010

Quelle est la puissance de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 ?
La YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 développe une puissance de 182 chevaux
Quel est le couple moteur de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 ?
Le couple maximal de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 s'élève à 11 mkg à 10 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 ?
La YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 ?
La YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 affiche un poids tous pleins faits de 206 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 propose une hauteur de selle minimale de 835 mm.
Quel est le prix de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 ?
Le prix de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 est de 16 999 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 ?
Pour piloter la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010, vous devez être titulaire du A.