La politique de Sherco est de toujours offrir à ses clients des motos compétitives et de grande qualité. Sherco prend aussi en compte les besoins des pilotes amateurs et parmi eux, ceux qui deviendront les champions de demain.
Conscient de l'importance de la catégorie de base dans une carrière sportive, Sherco a crée à partir de la ST125 de trial une évolution "Racing" qui transforme le plus petit modèle de la gamme Sherco en une machine de course aux prestations de haut niveau prête à affronter les compétitions les plus exigeantes.
Basée sur une partie cycle identique à celle de ses grandes sœurs, la seule différence visible est la taille du cylindre, plus petit sur la 125cc.
C'est précisément le moteur qui reçoit les changements les plus importants.
Cette version Racing voit l'adoption d'un carburateur Keihin accompagné de petites modifications du cylindre, du tube d'admission de l'embrayage et du sélecteur. Toutes ces modifications transforment le petit 125cc en un moteur de compétition capable d'affronter tous les obstacles.
La ST125R reçoit aussi le nouvel amortisseur R16V, le nouveau kit de freinage Formula spécialement développé par Sherco ces derniers mois.
Toutes ces améliorations font de la Sherco ST125R "la" moto de trial pour les plus jeunes.
2012