Après une longue attente, la CBR 1000 RR Fireblade fait enfin place à une nouvelle génération. Plus puissante, plus légère, elle fait aussi le plein en électronique. Trois versions sont proposées : standard, SP, et SP2. Le clan vintage voit l'arrivée d'une CB 1100 RS et l'évolution de la version EX. Le roadster CB 650 F et la sportive qui en est dérivée, la CBR 650 F, gagnent quelques chevaux et du style. 2017 signe également le retour de la CRF 250 L, et l'apparition d'une version Rally. Le seul custom disponible est une nouveauté, le CMX 500 Rebel. En cours d'année disparaitront les ST 1300 Pan European, 700 Deauville, CBF 1000 et sa majesté 1800 Goldwing, faute de ne pas avoir eu droit à une adaptation Euro4.
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