Hyper Naked : refonte des MT-07, MT-09 et MT-09 SP
Les incontournables MT-09 et MT-09 SP ont été entièrement repensées en 2021, bénéficiant d’un moteur plus puissant, d’un châssis léger redessiné et d’un nouveau look agressif, tandis que la MT-07 particulièrement populaire profite d’un design inédit et d’un équipement amélioré. La MT-125 est désormais conforme à la norme EU5 et, à l’instar des modèles de grosse cylindrée, elle sera disponible dans un nouveau coloris Storm Fluo.
Le reste de la gamme hyper Naked sera conforme à la norme EU5 d’ici fin 2021
Routières sportives : De toutes nouvelles Tracer
Les nouvelles TRACER 9 et TRACER 9 GT bénéficient d’évolutions radicales en 2021. Cadre, moteur et habillage se révèlent transformés. Elles sont équipées de technologies électroniques de pointe et comptent parmi les motos les plus excitantes et polyvalentes du marché.
La nouvelle déclinaison de la TRACER 7, modèle aux performances affirmées, sera disponible en deux nouveaux coloris. La finition Redline, rouge et brillante, vient compléter le caractère sportif de la moto, tandis que la Tech Kamo à la teinte gris vert confère un look puissant, en harmonie avec son tempérament de baroudeuse.
Pour les pilotes qui veulent aller encore plus loin, Yamaha propose la TRACER 7 GT équipée d’une selle confort, d’une bulle Touring, d’un adaptateur USB, de valises latérales City améliorant le bien-être et ses fonctionnalités.
Depuis 2001, la FJR1300 a été choisie par plus de 120 000 clients à travers le monde. Mais ce modèle n’apparaitra bientôt plus au catalogue. Les clients qui veulent investir dans une future moto de collection peuvent encore choisir une Ultimate Edition avant que Yamaha arrête sa production en 2021.
Sport Heritage : D’abord les Faster sons
Alliant style, technologie et performances, les modèles Sport Heritage sont les motos tendance néo-rétro de Yamaha. Désormais équipée d’un nouveau moteur EU5 CP2, la XSR700 sera disponible dans les concessions Yamaha à partir de mars 2021.
Le reste de la gamme Sport Heritage bénéficiera d’une mise à niveau pour se conformer à la norme EU5 d’ici fin 2021.
Adventure : la 700 Ténéré futur leader
En 2021, les deux déclinaisons de la 700 Ténéré (standard et Rally) seront entièrement conformes à la norme EU5. Disponibles dans les concessions Yamaha à partir de mars 2021.
Au terme de 10 années de présence en tant que trail-GT, la XT1200Z Super Ténéré tire sa révérence, laissant de nombreux souvenirs aux amateurs d’aventure moto.
Supersport : la R6 se radicalise
En 2021, la supersport YZF-R6 sera proposée pour une utilisation sur circuit uniquement. Les amateurs de piste et les pilotes en compétition ont la possibilité d’acheter une R6 de série non homologuée, la R6 RACE, à un prix spécial auprès de leur concessionnaire Yamaha et de la transformer en moto de piste ou sportive.
Le monde des R-Series est ouvert à tous ceux qui aiment les motos sportives et la R125 constitue le meilleur moyen d’y accéder. En 2021, cette petite sportive sera également équipée d’un moteur répondant à la réglementation EU5, à l’instar des redoutables R1 et R1M.
Le reste de la gamme Supersport bénéficiera d’une mise à niveau pour se conformer à la norme EU5 d’ici fin 2021.
Crédits infos et images : Yamaha
