Vertemati
n'est pas très connu et
pour cause : ce petit constructeur
italien ne produit qu'en petite
série des machines de supermotard
d'une rare efficacité.
Pour homologuer ces engins, on
greffe un ensemble plaque-phare-clignotants
sur un engin dont le gabarit est
spectaculairement plus proche
d'un 50 que d'une 125 de cross...
et c'est une 500 !
Ultra compact,
légère (116 kilos),
la Vertemati reste une bête
de course. La boîte à
air produit un bruit d'aspiration
aussi intense et prenant que celui
de l'échappement. Le moteur
à un tempérament
de feu : il prend ses tours comme
une hyper sport sans présenter
d'inertie, et demande à
être utilisé haut
dans les tours.encore plus que
le moteur, le châssis est
un régal d'agilité
et de précision. L'italienne
est super maniable, facile à
placer, légère,
et permet d'attaquer sans retenue.
Seul le freinage mériterait
un peu plus de mordans mais sa
puissance n'appelle aucun reproche.
Bien sûr, ce comportement
diabolique se paye par une exclusivité
qui bannit aussi bien les aspects
pratiques que le confort. la Vertemati
s'adresse avant tout aux connaisseurs,
de par son exclusivité
et les effluves de compétition
qu'elle dégage.
M.B
(inspiré par Moto-journal - photos
internet) |
Véritable machine de
course
