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2008 est l’occasion pour Triumph de se pencher sur sa petite virtuose des circuits qu’est la 675 Daytona. Ainsi apparaît la série limitée " Edition Spéciale ", dont 100 exemplaires sont annoncés pour notre pays (500 sont prévus en tout). L’appellation est alléchante, mais le plumage ne change rien au ramage : la 675 demeure identique au modèle standard – Y a pas un boulon qui change.
C’est uniquement du coté esthétique que s’est déroulé l’opération. La Daytona SE est parée d’une robe noire " Phantom Black " très élégante. Cela fait intensément ressortir les jantes et la typographie dorées réservées à cette série. C’est très classe, et ça rappelle fortement l’édition limitée de la Yamaha R1 ’06 : la SP. Si la sprinteuse de Hinckley n’est pas modifiée techniquement, cela ne l’empêche pas de demeurer une redoutable pistarde qui sème le trouble en championnat de France. Le surcout pour cette miss est de 300 euros, soit un tarif de 10 710 euros.
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