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Graissage de la transmission secondaire
Par Stefaz
     
 

         Il y a plusieurs méthodes de graissage pour la chaine, donc voici 2 solutions.

Il existe plusieurs type de graisse, en bombe ou en tube.
Pour la graisse en tube, vous pouvez l'appliquer de deux manières différentes, soit avec le doigt ou alors avec une vieille brosse a dent.

L’idéal est de le faire après un petit tour, histoire que la chaine soit chaude et que la graisse pénètre mieux entre les rouleaux et les joints toriques.
Pour le graissage avec une bombe, c’est le plus rapide.
Il suffit d'appliquer la graisse sur la chaine, coté intérieur de la chaine.
Pensez a mettre un petit carton sur la roue, pour la protéger

Pour le graissage avec la brosse à dent, il suffit d'appliquer la graisse sur le coté intérieur de la chaine (toujours après avoir faire un tour pour quelle soit chaude).

Puis faites le sur le coté extérieur de la chaine.

Puis vous laissez sécher 24h, pas obligatoire mais conseillé si vous ne voulez pas faire un gros nettoyage après (que ce soit pour les 2 systemes de graissage).

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