Fiche moto KTM950 SUPER ENDURO R 2006 Dévaster le terrain

présentation de la 950 SUPER ENDURO R 2006

En Allemagne, le concept s'appelle HP2 et permet de faire de l'enduro version grosse patate. En Autriche, KTM dégaine et sort la Super Enduro ; un engin dans le même trip et conçu pour arracher la moitié de la forêt quand on la traverse.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Pour arriver à ce bon gros truc de malade, KTM est parti de la 950 Adventure puis a adapté le matos pour faire de l'enduro version très sport. Le but : fournir aux enduristes de l'extreme un engin qui déracine les arbres en passant à coté, et accessoirement, déglinguer la BMW HP2. Pour cela, la machine ne garde que l'essentiel et modifie le superflu : réservoir ramené à 13 L et désormais en plastique, carénage viré, pot Akrapovic, suspensions enduro, selle adaptée. Tant qu'on y est, on remplace les roues par des jantes à rayons Excell TT entourées de pneus à crampons, on enlève un disque de frein, on rajoute un sabot moteur, on lui met une tronche de tueuse et on obtient une authentique moto de bûcheron. Un gros enduro de 98 bourrins pour un poids de 185 kg. Messieurs les gros bras, à vous de jouer !

M.B - Crédits photos : KTM - H. Mitterbauer

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

KTM 950 SUPER ENDURO R (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Enduro de ouf
• Moteur
• Partie-cycle

Les points faibles

• Prix
• Engin exclusif

Tarifs

	Version de base
France	11 750 € *

^* Tarif équivalent à 12,11 x le SMIC français de 2006

Assurance

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sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2006 2007 2009

Performances

• Vitesse max : environ 200 km/h

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Fiche technique KTM 950 SUPER ENDURO R 2006

Châssis

Cadre : treillis tubulaire en tubes d'acier

Réservoir : 13 litres

Hauteur de selle : 920 mm

Empattement : 1 570 mm

Poids à sec : 185 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 48 mm, déb : 250 mm

Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur WP, déb : 255 mm

Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 140 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en V à 75° , 4 temps

2 carburateurs Ø 43 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

942 cc (Alésage * course: 100 x 60 mm)

98 ch à 8 500 tr/min

9,70 mkg à 6 500 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.89 kg/ch

Rapport poids / couple : 19.07 kg/mkg

Compression : 11.5 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrente

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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Prix de la belle ?

Narstene Modèle 2007

Bonjour j aurais voulu savoir le prix de la Ktm enduro 950 r7 29/11/2014 14:08 Note : 5/5 Répondre à Narstene

Kawasnikov Modèle 2006

Toute une monture. Je n'ai pas le loisir d'en possèder une mais j'ai eu le plaisir de l'essayer. La moto, tout d'abords, est très haute même à 1,80m la marche est haute. Ensuite ce qui surprends, ce sont les 108hp. Sur le bitume elle est presque aussi joueuse que sa soeur la 950SM, le freinage se veut moins radical et c'est tant mieux. La position de conduite est très relevée et relativement comfortable. Dans son élément,le sentier, on la sent beaucoup plus légère qu'attendu, 185kg en hors route c'est quand même quelque chose. Les suspensions sont d'une duretés surprenantes, jusqu'a ce que vous lui fassiez quitter le sol et ce n'est pas difficile. Elle montre alors sa souplesse. Le fait d'avoir autant de puissance vous permet de demeurer sur le même rapport et d'obtenir des accélérations indécentes. Cette moto avec un support à bagage minimaliste et un réservoir de 20L serait très près de la perfection. D'un point de vue hors compétition ou d'utilisation quotidienne et la rends plus versatile que la 950SM. J'ose a peine imaginer ce bolide en compétition. La Super enduro trouvera certainement une terre d'accueil au Québec, où on mesure en centaines de kilomètres les sentiers et chemins forestiers. Le prix m'a éteint, mais le chemin de l'aquisition se trace peu à peu. Une moto de bûcheron, peut-être, mais il a intérêt a penser vite s'il veut suivre sa monture. 30/10/2006 03:25 Note : 5/5 Répondre à Kawasnikov

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 950 SUPER ENDURO R 2006

Quelle est la puissance de la 950 SUPER ENDURO R 2006 ?

La 950 SUPER ENDURO R 2006 développe une puissance de 98 chevaux

Quel est le couple moteur de la 950 SUPER ENDURO R 2006 ?

Le couple maximal de la 950 SUPER ENDURO R 2006 s'élève à 9,70 mkg à 6 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 950 SUPER ENDURO R 2006 ?

La 950 SUPER ENDURO R 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 950 SUPER ENDURO R 2006 ?

La 950 SUPER ENDURO R 2006 affiche un poids à sec de 185 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 950 SUPER ENDURO R 2006 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 950 SUPER ENDURO R 2006 propose une hauteur de selle minimale de 920 mm.

Quel est le prix de la 950 SUPER ENDURO R 2006 ?

Le prix de la 950 SUPER ENDURO R 2006 est de 11 750 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 950 SUPER ENDURO R 2006 ?

Pour piloter la 950 SUPER ENDURO R 2006, vous devez être titulaire du A.