Depuis que Honda a créé les RCV 211 et le succès qui va avec en MotoGP, le design de ses sportives CBR RR est directement copié sur celui des machines pilotées jadis par Valentino Rossi, Max Biaggi, Nicky Haiden, Makoto Tamada, Marco Melandri, etc, etc... et Sete Gibernau.
Après la 1000 version Repsol, c'est au tour de la 600 de se doter d'une robe Replica. En l'occurence, celle de l'équipe Honda Movistar dans laquelle courait récemment le pilote espagnol. Pour un peu plus de 10 000 €, n'esperez pas avoir Gibernau fourni dans le pack mais vous aurez tout le temps d'apprécier cette robe bleue griffée des sponsors de l'équipe. Juste à enlever les phares, les rétros, les clignos, et l'illusion sera parfaite. Avouez que pilotez la moto avec laquelle Sebastien charpentier a gagné le championnat Supersport tout en paradant avec la déco d'un des meilleurs pilotes de MotoGP, ça a franchement de la gueule !
M.B - photos constructeur
Nouveau train avant Design MotoGP Recentrage des masses
Moteur encore pointu Puissance en dessous de la concurrence
Vitesse max : + de 260 km/h 0 à 100 km/h : 3" Conso moyenne : 8 L
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MOTORISATION
PARTIE-CYCLE
- Moteur : 4 cylindres en ligne,
4 T,
refroidi par eau, double ACT,
4
soupapes par cylindre ;
599 cm3 (67
* 42,5mm) ;
100 ch à 12 500 tr/mn
- 116 à 13 000 trs/mn en full
power ;
6,6 mkg à 11 000 tr/mn
;
boîte 6 v ;
transmission secondaire
par chaîne.
- Cadre : double poutre alu ;
susp.AV
fourche téléhydraulique
inversée Ø 41 mm , déb. 120 mm
;
susp.AR monoamortisseur, dèb
130 mm ;
frein AV 2 disques Ø
310 mm, étriers radiaux 4 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 220 mm,
étrier 2 pistons ;
roues AV/AR
17";
réservoir 18 L ;
poids à sec 163 kg.
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