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Notre spécialiste Harley-Davidson a décidé de quitter l'aventure pour se concentrer sur son nouveau job.
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| Ignorer
le superflu |
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1450 DYNA STREET BOB FXDBI |
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Garder
l'indispensable et virer le superflu
pour profiter en égoïste
du twin cam 88, voici le but avoué
de la Street Bob. Dans les années
50, les motards en Harley ne gardait
que le strict minimum sur leurs
machines et fonçaient cheveux
au vent.
La FXDBI s'inspire de cette
tendance "Bobber", avec
un guidon "Ape Hanger",
une selle solo très basse
(le passager est exclu, sa selle
et ses repose-pieds ayant disparus),
des clignotants placés sous
les commandes, des roues à
rayons en un garde-boue arrière
enveloppant.
Comme toutes les Dyna pour 2006,
le 1450 est accouplé à
une nouvelle boîte à
6 rapports "cruise drive"
et logé dans un nouveau cadre.
L'embrayage est plus doux et la
fourche passe à 49 mm de
diamètre. Rebelle jusqu'au
bout des chromes, la Street Bob
est désormais la machine
d'accès à la famille
Dyna, avec un tarif de 13 600 €.
M.B - photos constructeur |
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Pas de passager
Béquille latérale |
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Vitesse max : nc
0 à 100 km/h : nc
Conso moyenne : nc |
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MOTORISATION |
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PARTIE-CYCLE |
- Moteur : 2 cylindres en V
4 T,
refroidi par air, culbuté,
2 soupapes par cylindre ;
1450 cm3 (95,3
* 101,6mm) ;
68 ch à 5400 tr/mn
;
10,8 mkg à 2900 tr/mn ;
boîte
6 v ;
transmission secondaire par courroie
crantée. |
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- Cadre : double
berceau tubulaire en acier ;
susp.AV
fourche téléhydraulique
Ø 49 mm, déb. nc ;
susp.AR
à 2 combinés déb.
nc ;
frein AV 1 disque Ø 300
mm, étriers 4 pistons ;
frein
AR 1 disque Ø 292 mm, étrier
4 pistons ;
roues AV 19", AR 17"
;
réservoir 17,8 L ;
poids à
sec 290 kg. |
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PRIX : 13 600 € ( ±
89 200 F ) |
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PLEIN GAZ !!! |
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UN COUP D'OEIL SUR l'ALFANO
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