Le
moteur Twin Cam 88 B s'est rapidement
et bénéfiquement installé
dans toute la gamme Harley. Il est
apparu en 1999, soit la même
année que cette nouvelle
routière : la Road Glide.
Elle s'intercale pile-poil entre
la majestueuse Electra
Glide et la Road
King au style plus épuré.
Et la moto a de quoi tailler la
route : grosses valises rigides,
imposant tête de fourche,
radio-cassette, régulateur
de vitesse, allume-cigare (si on
adore qu'un plan se déroule
sans accrocs...).
Cette Glide pousse
encore vers le raffinement en vous
offrant (entre autres) 2 vide poches,
un indicateur de température
extérieure et une pré-installation
pour un système Intercom.
Avec le moteur 1450, la machine
peut cruiser en toute quiétude.
Le confort est bien présent
et la vie du moteur enchante le
voyage. Le comportement routier
est correct, la garde au sol acceptable,
mais il vaut mieux rouler sénatorialement
sur les routes torteuses. Et comme
avec toute bonne Harley, inutile
de dépasser les vitesses
légales. Le charme s'occupe
de tout. L'esprit qui nous vient
de l'autre coté de l'Atlantique
se distille à chaque coup
de piston.
M.B
(inspiré par Moto-journal - photos
internet) |
