| |
 Galerie d'images |
|
|
|
|
| | |
|
| | |
|
Voici
la version la plus huppé
du roadster
TnT : l'édition Titanium.
Des pièces et un habillage
en carbone, des jantes marchesini
en alu forgé pourvu d'un
liseret rouge du plus bel effet,
un embrayage à sec protégé
par un carter ajouré, une
nouvelle ligne d'échappement
en titane, un mono-amortisseur
arrière très léger
dont le corps est en ergal, une
fourche réglage dans tous
les sens traité anti-friction...
Voila pour vous mettre à
table. En plat de résistance,
Benelli vous propose son gros
3 cylindres de 1130 cm3 avec 5
ch de plus. 143 bourrins, un maousse
couple de près de 12 mkg,
et un poids inférieur de
6 kg par rapport à la TnT
standard, soit dans les 193
kg à sec. Allez, à
table !
M.B - photos constructeur |
