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Le dernier phénix
APRILIA RS 250  

250 RS PISTA

 
 

 

         La seule 250 2-temps demeure contre vents et marées au catalogue Aprilia, mais uniquement pour un usage piste, normes anti-pollution oblige. Alors, autant la préparer racing. Toujours motorisée par le twin de la RGV, elle perd quelques kgs et gagne par le biais d'autocollants le design de la nouvelle RSV-R. Un beau jouet pour grands garçons.

 

 

M.B - photos constructeur

 
   

Performances
Image course

 
Consommation
Caractère exclusif
 
Vitesse max : nc
0 à 100 km/h : nc
Conso moyenne : nc
 
 
Aucune
 
     
   
MOTORISATION   PARTIE-CYCLE
- Moteur :bicylindre en V à 90 °, 2 temps
- Refroidissement : liquide
- Cylindrée : 249 cm3 (56 x 50,6 mm mm)
- Puissance : 70 ch à 11 900 tr/mn
- Couple :3,9 mkg à 10 800 tr/mn
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Transmission finale : par chaîne
  - Cadre : double poutre en alliage alu
- Suspension avant : fourche téléhydraulique inversée Ø nc, déb. nc
- Suspension arrière : monoamortisseur , dèb nc
- Freinage :
Avant 2 disques Ø 298 mm , étriers 4 pistons
Arrière 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roues AV 17" ; AR 17"
- Réservoir : 19,5 L
- poids à sec : 139 kg.
     
PRIX : 8 000 € ( ± 52 500 F )   Les offres de crédit pour financer votre moto --->
     
 
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