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125 RM 2008
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Engin de chantier
SUZUKI 125 DF-E  

SUZUKI

125 DF-E

 
 

          Que ce soit en orange (comme ici) ou en kaki, cette suzuki ferait fureur dans une concentre Caterpillar. Ainsi, elle affiche d'emblée sa vocation : bosser. Si elle le pouvait, elle transporterait des arbres. Sans en arriver a ces extrémités, la DF accompagne avec entrain ceux qui transportent tout l'accastillage du bûcheron ou du maçon. Le moteur, fiable, économique et à démarrage électrique, accomplit la tache avec vigueur. Gaffe toutefois à ne pas se laisser entraîner par la moto lors de transports lourds. Dans un usage plus balade, cette 125 est également de bonne compagnie, aidée par ses suspensions assurant le confort.

M.B - photos constructeur

 
   



 


 
Vitesse max : nc
0 à 100 km/h : nc
Conso moyenne : nc
 
 
---------------
 
     
   
MOTORISATION   PARTIE-CYCLE
- Moteur : monocylindre, 4 T,
refroidi par air,
11,6 ch ;
boîte 6 v ;
transmission secondaire par chaîne.
  - susp.AV fourche téléhydraulique ;
susp.AR monoamortisseur ;
frein AV 1 disque Ø 230 mm ;
frein AR 1 tambour Ø 130 mm ;
roues AV 21", AR 18" ;
réservoir 13 L ;
poids à sec 114 kg.
     
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